Le monde du TRAIL rassemble différentes personnes qui non seulement pratiquent des activités sportives, mais qui croient en les valeurs importantes qui constituent l’éthique du sport et les respectent.
Se respecter soi-même : pas de tricherie, ni avant ni pendant la course.
Respecter les autres coureurs : apporter de l’aide à un autre coureur en difficulté.
Respecter les bénévoles : des passionnés qui participent pour le plaisir d’être là.
Respecter la faune et la flore en ne jetant pas de déchets.
Suivre les sentiers balisés sans couper pour éviter l’érosion du sol.
Uniquement des récompenses pour tous ceux qui terminent la course.
Chacun, que ce soit un concurrent ou un bénévole, soutient et s’engage à fournir de l’aide dans n’importe quelle situation.
Les Gran Trail Courmayeur, GTC30, GTC50, GTC100 sont des marques de propriété ou en usage exclusif de VDA Trailers. Toutes les communications concernant l’événement ou l’utilisation d’images de celui-ci doivent être effectuées dans le respect du nom de l’événement et des marques déposées, après accord préalable de l’Organisation.
Il est expressément interdit de diffuser, à des fins commerciales, par quelque moyen que ce soit (web, réseaux sociaux, télévision, journaux, magazines, etc.), des images (vidéos ou photos) prises pendant l’événement sans l’autorisation écrite de l’Organisation.
Trois courses à pied en milieu montagnard avec des passages à plus de 2700 mètres d’altitude, parcourant les sentiers de la Val Veny et de la Val Ferret avec un départ et une arrivée dans la commune de Courmayeur, passant par les communes de Pré-Saint-Didier, Morgex et La Thuile. Les courses se déroulent en une seule étape à vitesse libre dans un temps imparti.
DIFFICILE : course sur un parcours difficile, pour les traileurs expérimentés, terrain accidenté et raide, exposé, avec de courtes sections équipées mais sans difficultés alpinistiques, passages prolongés à des altitudes supérieures à 2500 mètres d’altitude.
L’ITRA classe les courses de trail en fonction de leur niveau de difficulté. Connaître la difficulté d’une course de trail permet aux coureurs de choisir la course qui convient le mieux à leurs besoins et de se préparer au mieux.
L’évaluation de la course par l’ITRA fournit une mesure cohérente à l’échelle mondiale.
L’ITRA utilise une méthode validée pour calculer le niveau de difficulté d’une course, et cette méthode repose sur le concept de « Km-effort ».
Les « Km-effort » totaux d’une course sont calculés en prenant en compte à la fois la distance et le dénivelé.
| ITRA Points | Mountain Level | |
| GTC100 | 5 | 11 |
| GTC55 | 3 | 11 |
| GTC30 | 2 | 11 |
ATTENTION !
Sous-estimer sa préparation psychophysiologique, son habillement et son équipement peut avoir des conséquences graves, voire mortelles !
Pour participer, il est indispensable d’avoir acquis, avant la course, une réelle capacité d’autonomie en montagne afin de pouvoir gérer au mieux les problèmes liés à ce type d’épreuve, en particulier :
Cette course est ouverte à toutes les personnes, hommes et femmes, âgées de 18 ans ou plus au moment de la course (catégories de juniors à vétérans), qu’elles soient affiliées ou non. Il n’y a pas de restrictions spécifiques pour s’inscrire au Gran Trail Courmayeur, mais il est fortement recommandé d’avoir participé à au moins une course de trail sur longue distance en milieu alpin avec un dénivelé significatif.
| Course | KM | D+ | € |
| GTC100 | 100 km | 7900 m | € 160,00 |
| GTC55 | 55 km | 3800 m | € 85,00 |
| GTC30 | 30 km | 2000 m | € 60,00 |
Le paiement de l’inscription comprend tous les services décrits dans le présent règlement, le paquet de course officiel, le buffet, les douches et les massages à l’arrivée, les ravitaillements à des intervalles prédéfinis, l’assistance en cas de blessure, les éventuels transports de retour à la base d’accueil de Courmayeur, la carte d’assurance ASI.
| GTC100 | 600 |
| GTC55 | 600 |
| GTC30 | 600 |
| OUVERTURE INSCRIPTIONS | 4 NOVEMBRE 2024 |
| CLÔTURE INSCRIPTIONS | 15 JUIN 2025 |
L’organisation se réserve le droit d’évaluer les candidatures des athlètes de haut niveau qui demandent à s’inscrire. Les demandes doivent être soumises exclusivement à l’adresse [email protected].
Les concurrents s’engagent à :
Chaque coureur doit souscrire une décharge dans laquelle il déclare être conscient des difficultés de l’épreuve à laquelle il s’apprête à participer et s’engage à emporter tout le matériel nécessaire pour la course en toute sécurité.
Le formulaire de décharge est accessible dans votre profil personnel sur le site experience.torxtrail.com et doit être rempli en ligne au plus tard le 30 juin 2025.
ATTENTION !
Sous-estimer sa préparation physique et mentale, son habillement et son équipement peut avoir des conséquences graves, voire mortelles !
Pour participer, il est obligatoire de fournir un certificat médical de compétition sportive valide pour toute la durée de la course.
Les documents doivent être téléchargés dans votre profil personnel sur le site experience.torxtrail.com au plus tard le 30 juin 2025.
Tout défaut de téléchargement du certificat avant la date indiquée entraînera l’annulation de l’inscription. Aucun remboursement ne sera dû au concurrent.
Athlètes italiens
Ils doivent télécharger le certificat délivré par un médecin en médecine du sport attestant de leur aptitude à la pratique compétitive de l’athlétisme.
Italiens résidant à l’étranger
Ils peuvent remplir et télécharger le formulaire prévu disponible dans leur espace utilisateur.
Athlètes étrangers
Ils doivent remplir et télécharger le formulaire prévu disponible dans leur espace utilisateur.
VDA TRAILERS SSDrl n’a pas de but lucratif, et les revenus de ses activités sociales sont réinvestis dans des activités sportives. La gestion des événements sportifs amateurs organisés par la même entité est un processus très exigeant et implique de nombreuses activités et l’utilisation de ressources caractérisées par des coûts fixes (salaires, loyers des locaux et des entrepôts, entretien des équipements, frais de services publics, abonnements à des services externes tels que des services de communication, frais logistiques, etc.). Cela signifie que le remboursement des frais d’inscription déjà versés n’est possible que dans les limites et les cas spécifiés de manière catégorique ci-dessous :
« En cas d’annulation pour des raisons de force majeure, non imputables à l’organisation, y compris celles découlant des réglementations nationales et internationales émises pour contenir la propagation du COVID-19, une partie des frais d’inscription versés sera remboursée, selon le schéma suivant:
| date d’annulation | % de remboursement |
| avant le 1er avril 2025 | 60% |
| du 1er avril au 15 mai 2025 | 50% |
| du 15 mai au 15 juin 2025 | 30% |
| après le 15 juin 2025 | pas de remboursement |
Le remboursement sera effectué uniquement après que le coureur aura rempli le formulaire de demande approprié et confirmé qui sera préparé par l’organisation.
IMPORTANT : les deux formules de remboursement ne sont pas cumulables. En souscrivant au programme Refund Protect de Protect Group (12.2.2), vous renoncez au remboursement ordinaire (12.2.1).
ATTENTION !
Sous-estimer sa préparation physique et mentale, ses vêtements et son équipement peut avoir des conséquences extrêmes, voire mortelles !
La semi-autosuffisance est définie comme la capacité à être autonome entre deux points de ravitaillement, en ce qui concerne la sécurité, l’alimentation et l’équipement. C’est la capacité à résoudre et gérer les problèmes qui peuvent survenir (mauvais temps, gênes physiques, blessures, etc.).
Les prévisions météorologiques seront affichées lors de la distribution des dossards pour permettre aux coureurs d’évaluer le type de vêtements et d’équipement nécessaires pour participer à la course en toute sécurité. En cas de conditions particulières, l’organisation se réserve le droit d’obliger les coureurs à s’équiper de matériel spécifique (crampons en cas de passages glacés, vêtements lourds, etc).
ATTENTION !
Sous-estimer sa préparation physique et mentale, ses vêtements et son équipement peut avoir des conséquences extrêmes, voire mortelles !
Chaque coureur doit porter avec lui, pendant toute la durée de la course, l’équipement nécessaire pour faire face en toute sécurité aux conditions météorologiques, au parcours et à l’altitude. Cet équipement doit être transporté dans un sac à dos suffisamment spacieux.
Les coureurs du GTC100 peuvent compléter leur équipement uniquement à la Base Vita du Pavillon, située à environ 80 km du départ.
Dans des conditions météorologiques défavorables ou des difficultés techniques sur le parcours, sur indication de la Direction de la Course, des contrôles de l’équipement du coureur peuvent être effectués par des volontaires sur le parcours. Dans des cas exceptionnels, la Direction de la Course peut décider, à son entière discrétion, d’arrêter les coureurs qui ne sont pas suffisamment équipés.
Matériel obligatoire à accompagner strictement le concurrent tout au long du parcours :
Matériel que le concurrent peut décider de porter dans son sac à dos en fonction de ses propres évaluations ou des obligations de la Direction de Course :
Le long du parcours, des points de secours sont mis en place, reliés par radio ou téléphone à la Direction de Course.
Pendant la course, le numéro de téléphone d’assistance +39 3456729373 sera activé. Des ambulances, la protection civile et des médecins seront présents sur le terrain. Tous les détails sont spécifiés dans un Plan de Sécurité déposé et approuvé par la Préfecture Régionale de la Vallée d’Aoste.
Les postes de secours sont destinés à fournir une assistance à toute personne en difficulté avec les moyens propres à l’organisation ou par le biais d’organismes conventionnés. Les médecins officiels sont habilités à arrêter les concurrents jugés inaptes à poursuivre la course. Les secouristes sont habilités à évacuer les coureurs jugés en danger par tous les moyens à leur convenance.
En cas de besoin, pour des raisons dans l’intérêt de la personne secourue, uniquement et exclusivement à la discrétion du personnel de l’organisation, le secours alpin officiel sera sollicité, prenant la direction des opérations et utilisant tous les moyens appropriés, y compris l’hélicoptère.
Les éventuels frais découlant de l’utilisation de ces moyens exceptionnels seront à la charge de la personne secourue conformément à la réglementation en vigueur. Un coureur qui fait appel à un médecin ou à un secouriste se soumet de facto à son autorité et s’engage à respecter ses décisions.
Les médecins et le personnel médical déployés le long du parcours de la course garantissent une assistance uniquement en cas de problèmes médicaux importants. Chaque coureur doit s’assurer d’avoir le matériel nécessaire pour l’automédication des pieds et des petites abrasions ne nécessitant pas d’intervention médicale.
Les frais médicaux en Italie ne sont pas gratuits.
Les coûts de l’hélisecours et des services de santé d’urgence sont pris en charge par les institutions du pays de résidence ou par une assurance privée uniquement si le coureur a une documentation valide :
Le transfert en hélicoptère est exclusivement destiné au sauvetage de patients ayant des besoins médicaux objectifs et ne peut en aucun cas servir de simple moyen de transport pour ceux qui abandonnent la course.
Dans le cas où le coureur est de nationalité étrangère ou n’est pas couvert par le Service National de Santé, ou s’il s’agit d’un cas inapproprié ou non justifié par des besoins médicaux, le coût sera entièrement à la charge de tous les passagers, même s’ils sont inscrits au Service National de Santé (DGR n. 1054//2016).
L’organisation souscrit une assurance responsabilité civile pour toute la durée de l’épreuve. La participation se fait sous l’entière responsabilité des concurrents, qui renoncent à tout recours contre les organisateurs en cas de dommages et de conséquences ultérieures survenant à la suite de la course.
Lors de l’inscription en ligne pour finaliser la procédure, le coureur signe une décharge de responsabilité.
L’organisation prend en charge l’adhésion de chaque inscrit à l’ASI (Associazioni Sportive Italiane), garantissant ainsi la couverture de l’assurance accident de chacun (lisez tous les détails ici).
Chaque coureur est tenu de souscrire, auprès d’une compagnie de son choix, une assurance personnelle contre les accidents survenus pendant la compétition, couvrant les frais médicaux et de rapatriement en hélicoptère.
L’ITRA (International Trail Running Association) a élaboré une assurance spécifique pour le trail running, conçue pour s’adapter aux besoins d’un traileur en difficulté pendant une course. (lisez tous les détails ici : https://itra.run/Runners/AboutInsurance).
L’assistance personnelle n’est tolérée que dans les points de ravitaillement.
Un seul accompagnateur ou assistant par concurrent est autorisé.
Les accompagnateurs ne peuvent pas consommer ce qui est prévu pour les coureurs. Les coureurs doivent se servir eux-mêmes selon leurs besoins.
Le responsable du point de ravitaillement a le pouvoir d’éloigner les accompagnateurs qui perturbent les coureurs en course.
L’assistant peut apporter au coureur des vêtements de rechange, des chaussures, de la nourriture et/ou des compléments alimentaires.
L’assistance médicale ou paramédicale est strictement interdite.
Les zones dédiées au repos, aux douches et aux soins médicaux sont réservées uniquement aux coureurs, et l’accès aux accompagnateurs y est interdit.
Tout type d’assistance personnelle le long du parcours est interdit, sous peine de disqualification du coureur.
Les accompagnateurs doivent respecter les restrictions de circulation sur les routes. Toute infraction constatée à cet égard entraînera la disqualification du concurrent.
L’assistance en dehors des bases de vie et des points de ravitaillement est interdite. Les concurrents surpris en train de dormir, manger ou recevoir de l’assistance en dehors des points autorisés seront disqualifiés.
L’accompagnement le long du parcours est interdit, sous peine de disqualification du coureur.
Tous les ravitaillements officiels sont des points de contrôle des passages. Le coureur est obligé de s’assurer que son passage a été régulièrement enregistré. L’absence d’enregistrement du passage d’un coureur à un point de contrôle entraîne sa disqualification.
Chaque coureur est obligé de suivre le parcours prévu à l’intérieur du ravitaillement, même s’il ne s’arrête pas.
L’organisation se réserve la possibilité d’effectuer des contrôles le long du parcours à des points non déclarés.
Les points de ravitaillement officiels sont approvisionnés en boissons et en nourriture à consommer sur place, strictement réservés aux coureurs.
Les gobelets en plastique pour boire ne seront pas disponibles.
Chaque coureur devra s’assurer, au départ de chaque ravitaillement, de disposer de la quantité d’eau et de nourriture nécessaire pour rejoindre le ravitaillement suivant.
À Courmayeur, une base d’arrivée est installée où il est possible de prendre un repas chaud complet et de prendre une douche chaude. La base de vie du GTC100 est située à la station de Skyway Monte Bianco à Pavillon du Fréty, à environ 80 km du départ, où vous pouvez prendre un repas chaud et faire une pause pour vous reposer dans les limites des horaires de barrière.
Il est strictement interdit de dormir dans des établissements/abris/véhicules en dehors des points contrôlés par l’organisation.
Lors de la distribution des dossards, il est possible de laisser un sac pour le matériel de rechange. Le concurrent est obligé de récupérer personnellement le sac à l’entrée de la base d’arrivée.
GTC100 : Lors de la distribution des dossards, il est possible de laisser un sac pour le matériel de rechange qui sera transporté à Skyway Monte Bianco. Le concurrent est obligé de récupérer personnellement le sac à l’entrée de la base de vie et de le déposer lui-même à la sortie. Le sac est ensuite transporté à la base d’arrivée. Les sacs seront transportés à Courmayeur selon les directives de l’exploitant du téléphérique Skyway. Il n’est pas possible de garantir que, en cas de retrait, le sac du coureur soit déjà à disposition à Courmayeur. Les bénévoles de la Base Vita de Courmayeur ne sont pas responsables de la non-arrivée des sacs.
Il est recommandé de ne pas mettre d’objets fragiles ou de valeur dans le sac. L’organisation décline toute responsabilité pour les objets éventuellement perdus ou endommagés.
En cas d’abandon, le concurrent est tenu de se rendre au point de contrôle le plus proche, de signaler son abandon en se faisant enregistrer, et l’organisation se chargera de son retour à la base de Courmayeur.
Le coureur qui abandonne la course sans le signaler immédiatement, déclenchant ainsi une recherche par le personnel de secours, devra assumer toutes les dépenses qui en résultent.
Le temps maximum pour terminer la course est fixé à :
En cas d’événements adverses (forte dépression avec de fortes pluies et de la neige, risque élevé d’orages, incendies, glissements de terrain, etc.), afin de garantir la sécurité des participants, des bénévoles ou des secouristes, l’organisation se réserve le droit, même à la dernière minute ou pendant le déroulement de la course, de :
Sur le site internet www.gtcourmayeur.com, les tracés du parcours sont téléchargeables au format gpx ou kml. Toute modification substantielle du parcours et/ou de la logistique sera communiquée à tous les coureurs inscrits via la newsletter, les actualités sur la page d’accueil du site et la page Facebook officielle de la course.
Les volontaires sur le parcours sont autorisés à vérifier le respect du règlement par les coureurs.
Les volontaires sont autorisés à effectuer tout type de contrôle. En cas de constatation d’irrégularités ou d’infractions au règlement, ils peuvent arrêter le concurrent, après en avoir informé la Direction de Course.
Si les irrégularités constatées sont avérées, la Direction de Course peut disqualifier le coureur.
Les infractions suivantes sont passibles de disqualification :
Les réclamations ne sont acceptées que sous forme écrite et documentée, non anonyme, et doivent être soumises exclusivement avant la cérémonie de remise des prix de l’événement, moyennant un dépôt de 50,00 €.
Elle est composée de :
Le vainqueur de la course est le coureur qui atteint la ligne d’arrivée de Courmayeur dans le temps le plus court possible. L’achèvement du Gran Trail Courmayeur dans les délais donne accès au classement final.
Aucun prix en argent ne sera décerné. Chaque coureur qui termine la course recevra un prix de « finisher ».
Il y aura un classement général masculin et féminin, ainsi qu’un classement pour chaque catégorie masculine et féminine. Les trois premiers coureurs masculins et féminins au classement général ainsi que les premiers de chaque catégorie seront récompensés. Les prix de catégorie ne sont pas cumulatifs avec les prix déjà attribués.
Il est strictement interdit de diffuser, par quelque moyen que ce soit (web, réseaux sociaux, télévision, journaux, magazines, etc.), à des fins commerciales, des images (vidéos ou photos) prises lors de l’événement sans l’autorisation écrite de l’Organisation.
Gran Trail Courmayeur, GTC 30, GTC 50 et GTC 100 sont des marques de propriété ou d’usage exclusif de VDA Trailers. Toutes les communications sur l’événement ou l’utilisation d’images de celui-ci doivent être faites dans le respect du nom de l’événement et des marques déposées, sous réserve d’un accord préalable avec l’Organisation.
En s’inscrivant, le coureur déclare accepter tous les points du présent règlement et de la politique de confidentialité consultable ici : https://www.iubenda.com/privacy-policy/172696.
La participation au Gran Trail Courmayeur implique l’acceptation sans réserve du présent règlement de course et de l’éthique de la course publiée et consultable sur www.gtcourmayeur.com.
En particulier, lors de l’inscription, le coureur déclare avoir lu et accepté les articles suivants et en être conscient :
IMPORTANT : La version originale du document est rédigée en italien. En cas d’incohérences ou de divergences avec les versions dans d’autres langues, la version italienne prévaudra sur les autres.
