RÈGLEMENT

La Valle d'Aosta Trailers s.s.d.r.l. organise le Gran Trail Courmayeur avec le patronage de la Mairie de Courmayeur, Pré Saint Didier, Morgex et La Thuile et la collaboration de l’ASD Courmayeur Trailers.

DIFFICILE : course sur parcours difficiles, pour trailers expérimentés, terrain accidenté et raide, exposé, avec de brefs parties équipés mais sans difficultés de niveau d’alpinisme, passages prolongés à des altitudes supérieures à 2 500 m.

En ce qui concerne le trail, il y en a pour tous les goûts ! L'ITRA classe les courses de trail en fonction de leur niveau de difficulté.

Connaître la difficulté d’une course de trail permet aux coureurs de choisir la course qui correspond à leur niveau et de s’y préparer au mieux. L’évaluation des parcours par l’ITRA fournit aux coureurs et aux organisateurs un outil de mesure fiable valable dans le monde entier.

L'ITRA utilise une méthode cohérente pour calculer le niveau de difficulté d'une course. Cette méthode est basée sur la notion de " Km-effort ".

Les "Km-effort" totaux d'une course sont calculés en prenant en compte à la fois la distance et le dénivelé.

ATTENTION

Sous-estimer sa préparation psychophysique, ses vêtements et son équipement peut avoir des conséquences extrêmes, voire fatales!

Pour participer, il est donc essentiel d' avoir acquis, avant la course, une réelle capacité d’autonomie personnelle en montagne afin de pouvoir gérer le mieux possible les problèmes liés à ce type d’épreuve et en particulier :

• être conscient que le rôle de l'Organisation n'est pas d'aider un coureur à gérer les problèmes normaux qui peuvent survenir et que pour une course de montagne comme le Gran Trail Courmayeur, la sécurité dépend de sa capacité à s'autogérer même dans des situations extrêmes.
• savoir faire face seul, sans aide physique et psychologique, à des conditions climatiques difficiles dues à l'altitude et aux conditions météorologiques (nuit, vent, froid, brouillard, pluie, neige, verglas) ;
• être capable de gérer, même isolé, les problèmes physiques ou psychologiques dus à une grande fatigue, des problèmes gastro-intestinaux, des douleurs musculaires ou articulaires, des petites plaies ou contusions ;
• être préparé physiquement et mentalement;
• être conscient de la longueur du chemin et de ses spécificités.

Cette course est ouverte à toutes les personnes, hommes et femmes, âgées de 18 ans ou plus au moment de la course (catégories de Seniors à Vétérans), licenciées ou non. Il n’y a pas de limitation spécifique pour l’inscription au Gran Trail Courmayeur, mais il est fortement recommandé d’avoir participé à au moins une course de trail de longue distance en milieu alpin et avec un dénivelé important.

Le payement de l’inscription comprend tous les services décrits dans le présent règlement, le pack de course officiel, le buffet, les douches et massages à l’arrivée, les ravitaillements à des distances prédéfinies, le sauvetage en cas de blessure, tout rapatriement éventuel sur la base d’accueil à Courmayeur, la carte d’assurance ASI et les photos de course.

ENREGISTREMENT / MISE À JOUR DES DONNÉES SUR LE PORTAIL experience.torxtrail.com

Pour accéder à l’inscription, il est nécessaire de s’enregistrer sur le site experience.torxtrail.com, propriété de VDA Trailers. Il est conseillé de s’enregistrer sur le site avant l’ouverture des inscriptions. Les utilisateurs déjà enregistrés doivent mettre à jour leurs données avant l’ouverture des inscriptions, après quoi il ne sera plus possible de le faire. Si vous avez oublié votre mot de passe, demandez-en un nouveau, ne créez pas de deuxième profil. Un seul profil par personne est autorisé. L’enregistrement sur le portail experience.torxtrail.com implique de fournir vos données personnelles. Fournir de fausses données constitue un délit en Italie.

Il est possible de s’inscrire en complétant l’intégralité du formulaire en ligne et en procédant au paiement des frais jusqu’au 15 juin 2026 à 24h00. Aucune inscription ne sera acceptée après cette date. Si le nombre maximum de participants admissibles pour la course est atteint avant la date limite du 15 juin, les inscriptions fermeront automatiquement.

Après réception et confirmation du paiement par le service interbancaire en ligne, l’inscription sera enregistrée dans la base de données de l’Organisation et le nom apparaîtra sur la liste des inscrits.

Un courrier électronique de confirmation sera envoyé à l’adresse indiquée lors de l’inscription.

Seules les inscriptions dont le paiement aura été effectué avec succès et confirmé par le système de paiement international par carte bancaire sont considérées comme valables. L’Organisation décline toute responsabilité concernant l’acceptation des paiements en ligne.

Il n’y a pas de listes d’attente.

L’inscription est nominative : il n’est pas possible de transférer le dossard.

L'organisation se réserve le droit d'évaluer les candidatures des athlètes de haut niveau qui demandent à s'inscrire. Les demandes doivent être envoyées exclusivement à l'adresse [email protected]

Les concurrents s'engagent à :

• être présent aux cérémonies officielles auxquelles ils sont conviés ;
• être présent à la cérémonie de remise des prix;
• arriver sur la ligne de départ au moins vingt minutes avant le départ.

ATTENTION

Sous-estimer sa préparation psychophysique, ses vêtements et son équipement peut avoir des conséquences extrêmes, voire fatales !

VDA TRAILERS SSDrl est à but non lucratif et les bénéfices de l’activité sociale sont investis dans des activités sportives. La gestion des événements sportifs amateurs que la société organise constitue un processus extrêmement exigeant, impliquant de nombreuses activités et l’utilisation de ressources présentant des coûts fixes (salaires, loyers du siège et des entrepôts, entretien des équipements, charges et abonnements à des services, abonnements à des services extérieurs tels que services de revue de presse, dépenses logistiques, etc.). Cela signifie que le remboursement des frais d’inscription déjà versés n’est possible que dans les limites et dans les cas strictement précisés ci-dessous :

ATTENTION

Sous-estimer sa préparation psychophysique, ses vêtements et son équipement peut avoir des conséquences extrêmes, voire fatales !

ATTENTION

Sous-estimer sa préparation psychophysique, ses vêtements et son équipement peut avoir des conséquences extrêmes, voire fatales !

Tout au long du parcours, des postes de secours reliés par radio ou par téléphone à la Direction de course sont mis en place. Pendant la course, le numéro du téléphone d'urgence sera activé: +39 3456729373. Des ambulances, la protection civile et des médecins seront présents sur le territoire. Tous les détails sont spécifiés dans un Plan de sécurité déposé et approuvé par la Préfecture de la région de la Vallée d’Aoste.

Les postes de secours sont destinés à fournir une assistance à toutes les personnes en difficulté avec les ressources propres de l’organisation ou par l’intermédiaire d’organisations partenaires.

Les médecins officiels sont autorisés à arrêter les concurrents jugés inaptes à continuer la course. Les sauveteurs sont autorisés à évacuer les coureurs jugés en danger par tous les moyens qu’ils jugeront adaptés.

En cas de besoin, dans l’intérêt de la personne secourue et uniquement et exclusivement à la discrétion du personnel de l’organisation, le secours alpin officiel sera appelé, prendra en charge les opérations et mettra en œuvre tous les moyens appropriés, y compris l’hélicoptère.

Les frais occasionnés par l’utilisation de ces moyens exceptionnels seront à la charge de la personne secourue conformément à la réglementation en vigueur.

Un coureur qui fait appel à un médecin ou à un sauveteur se soumet de facto à son autorité et accepte de se conformer à ses décisions.

Les médecins et le personnel de santé présents le long du parcours garantissent une assistance uniquement en cas de problèmes médicaux ou de santé majeurs. Chaque coureur doit s’assurer qu’il a avec lui le matériel nécessaire pour l’automédication des pieds et des petites contusions ne nécessitant pas d’intervention médicale.

Les frais médicaux ne sont pas gratuits en Italie.

Les frais de sauvetage par hélicoptère et du service de santé d’urgence sont couverts par les institutions du pays de résidence ou par une assurance privée uniquement si le coureur a en sa possession des documents valables :

• CITOYENS ITALIENS : tessera sanitaria (carte de Sécurité sociale) / n° d’identification fiscale
• CITOYENS EUROPÉENS : (y compris la Suisse, le Liechtenstein et le Royaume-Uni) : carte européenne d’assurance maladie (https://ec.europa.eu/social/main.jsp?catId=563&langId=fr)
• CITOYENS NON EUROPÉENS : lettre de garantie de paiement avec l’adresse de l’assurance à laquelle la facture doit être envoyée.

Les personnes non couvertes par une assurance maladie publique (carte d’assurance maladie italienne ou européenne) ou privée (lettre de garantie d’assurance privée) sont tenues de payer l’intégralité du montant des prestations de santé, même en cas d’urgence.

Le coureur doit toujours avoir ces documents sur lui pendant toute la durée de la course.

Les frais médicaux non urgents sont entièrement à la charge du coureur.

Le transfert par hélicoptère est destiné au sauvetage des patients ayant réellement besoin de soins médicaux et ne peut en aucun cas constituer un simple moyen de transport pour les coureurs qui abandonnent la course.

Si le coureur est de nationalité étrangère ou n’est pas couvert par le service national de santé, ou s’il s’agit d’un cas inapproprié ou non justifié par des besoins de santé, le coût sera entièrement à la charge de tous les passagers, même s’ils sont inscrits au service national de santé (Délibération de l’Assemblée régionale n° 1054 / 2016).

L’organisation souscrit à une assurance responsabilité civile pour toute la durée de l’épreuve. La participation est sous l’entière responsabilité des concurrents, qui renoncent à tout recours contre les organisateurs en cas de dommage ou d’autres conséquences ultérieures survenant après la course.

Au moment de l’inscription en ligne pour terminer le dossier, le coureur signe une décharge de responsabilité.

L’organisation prend en charge l’inscription de chaque coureur à l’ASI (Associazioni Sportive Italiane), garantissant ainsi la couverture contre les blessures de chaque coureur (lire tous les détails ici).

Chaque coureur est tenu de souscrire une assurance personnelle contre les accidents survenus pendant la compétition auprès d'une entreprise de son choix, couvrant les frais médicaux et de récupération d'hélicoptère.

L’ITRA (International Trail Running Association) a mis en place une assurance spécifique au trail running, conçue pour s’adapter aux besoins d’un trailer en difficulté lors d’une course. (Lire tous les détails ici: https://itra.run/Runners/AboutInsurance).

L’assistance personnelle est uniquement et exclusivement tolérée aux points de ravitaillement et aux bases de vie, dans une zone réservée à cet usage et à la discrétion du responsable du point.

Un seul accompagnateur ou assistant par concurrent est autorisé.

Les accompagnateurs ne peuvent pas consommer ce qui a été préparé pour les coureurs. Les coureurs doivent se servir eux-mêmes et selon leurs besoins.

Le responsable du point de ravitaillement a le droit d’exclure les accompagnateurs qui perturbent les coureurs engagés dans la course.

L’accompagnateur peut apporter au coureur des vêtements et des chaussures de rechange, de la nourriture et/ou des compléments alimentaires.

L’assistance médicale ou paramédicale sont strictement interdites.

Les espaces dédiés au repos, douches et assistance médicale et sanitaire sont exclusivement réservés aux coureurs. Les accompagnateurs ne sont pas autorisés à accéder à ces espaces.

Tout type d’assistance personnelle est interdit lors du parcours, sous peine de disqualification du coureur.

Les assistants/accompagnateurs sont tenus de respecter les restrictions de transit des routes. Une infraction détectée à cet égard entraîne la disqualification du concurrent.

L'assistance fournie en dehors des bases de vie et des points de ravitaillement est interdite. Les concurrents surpris en train de dormir, de manger ou de chercher de l'aide en dehors des points autorisés seront disqualifiés.

L’accompagnement le long du parcours est interdit, sous peine de disqualification du coureur.

Tous les ravitaillements officiels sont des points de contrôle pour les passages. Le coureur est tenu de s'assurer que son passage a été dûment enregistré. Le fait de ne pas détecter le passage d'un coureur à un point de contrôle entraînera la disqualification.

Chaque coureur doit suivre l’itinéraire prévu au sein du point de ravitaillement, même s’il ne s’arrête pas.

L’organisation se réserve le droit d’effectuer des contrôles le long de l’itinéraire sur des points non déclarés.

Les ravitaillements officiels sont approvisionnés en boissons et nourriture à consommer sur place, à l'usage exclusif des coureurs.

Les gobelets en plastique ne seront pas proposés.

Chaque coureur doit s’assurer, en quittant chaque point de ravitaillement, qu’il dispose de la quantité nécessaire d’eau et de nourriture pour atteindre le prochain point de ravitaillement.

A Courmayeur est installée la base d'arrivée où il est possible de prendre un repas chaud complet, de prendre une douche chaude, tandis que la Base de Vie GTC100 est située à la station Skyway Monte Bianco au Pavillon du Fréty, à environ 80 km du départ, où, en plus de se restaurer, il est possibilité de s'arrêter et de se reposer, dans la limite de la barrière horaire.

Il est strictement interdit de dormir dans des établissements/abris/véhicules en dehors des points contrôlés par l’organisation.

GTC 100: Lors de la distribution des dossards, il est possible de laisser un sac pour des vêtements de rechange que sera transporté à Skyway Monte Bianco. Le concurrent est obligé de ramasser personnellement le sac à l'entrée de la base de vie et de le ramener personnellement à la sortie. Le sac est ensuite transporté à la base d'arrivée. Les sacs seront transportés à Courmayeur selon les dispositions de l'opérateur du téléphérique Skyway. Il n'est pas possible de s'assurer qu'en cas de désistement, le sac du coureur soit déjà disponible à Courmayeur. Les bénévoles de la Base de Vie de Courmayeur ne sont pas responsables de la non-arrivée des sacs.

Il est recommandé de ne pas mettre d’objets fragiles ou de valeur dans le sac. L’organisation n’assume aucune responsabilité pour les objets perdus ou endommagés pendant le transport.

Les objets perdus seront jetés ou donnés à des œuvres de charité s'ils ne sont pas réclamés dans le mois qui suit la fin de l'événement.

En cas d’abandon, le concurrent est obligé de se rendre au point de contrôle le plus proche, de faire enregistrer son désistement et l’organisation se chargera de son retour à la base de Courmayeur.

Le coureur qui abandonne la course sans en faire part immédiatement déclenche le début des recherches par le personnel de secours et devra supporter toutes les dépenses qui en résultent.

Le temps maximum pour terminer l’épreuve est fixé à:

• GTC100 : Parcours d’environ 100 km avec dénivelée positive de 7900 mt er temps maximum de 33h.
• GTC55 : Parcours d’environ 55 km et dénivelée positive de 3800 mt et temps maximum de 18h.
• GTC30 : Parcours d’environ 30 km et dénivelée positive de 2000 mt et temps maximum de 8h.

Le tableau des points de passage et des barrières horaires est téléchargeable sur le site internet www.gtcourmayeur.com. Les barrières horaires sont calculées pour permettre aux participants d’atteindre l’arrivée dans le temps maximum imposé, tout en prenant en compte d'éventuels arrêts (repos, repas, etc.). Les barrières horaires sont à comprendre comme des barrières de sortie, c’est-à-dire l’heure à laquelle le coureur doit quitter le point de contrôle. Aucun coureur en course n'est autorisé à repartir après l’expiration de la barrière horaire.

En cas de conditions défavorables (forte dépression avec pluie et neige, risque élevé d'orages, incendies, glissements de terrain, etc.), afin d'assurer la sécurité des participants, bénévoles ou secouristes, l'organisation se réserve le droit, également au dernière minute ou pendant le déroulement de la course, de :

• différer le départ
• modifier ou supprimer des parties du parcours
• changer les barrières horaires
• activer des itinéraires alternatifs
• modifier l'emplacement des postes de secours et de ravitaillement
• arrêter ou annuler la course

En cas d'interruption de course, les concurrents arrivés à l'arrivée dans le respect des barrières horaires seront considérés comme finishers. L'organisation, à sa seule discrétion, se réserve le droit d'établir des arrivée intermédiaires et les barrières horaires associées. Veuillez noter que les classements qui en résultent peuvent ne pas être reconnus internationalement.

Le parcours de la course sera balisé avec des fanions, des panneaux et des flèches.

En particulier, le GTC100 sera signalé par des fanions rouges, le GTC55 par des fanions jaunes, et le GTC30 par des fanions bleus.

Dans les sections où deux parcours se superposent, les fanions des deux couleurs correspondantes seront placés ensemble (par exemple : GTC100 + GTC55 = fanions rouges et jaunes).

Vous pouvez télécharger les tracés du parcours au format GPX ou KML sur le site Internet www.gtcourmayeur.com. Tout changement substantiel de parcours et / ou de logistique sera communiqué à tous les coureurs inscrits par le biais de lettres d’information, de nouvelles sur la page d’accueil du site et de la page Facebook officielle de la course.

Les bénévoles sont autorisés à vérifier le respect du règlement de la part des coureurs.

Les bénévoles autorisés à effectuer toutes sortes de contrôles. En cas d’irrégularités ou de violations du règlement, ils pourront arrêter le concurrent, après avoir averti la Direction de Course.

Si les irrégularités signalées sont confirmées, La Direction de course disqualifiera le coureur.

Seules les réclamations écrites, documentées, non anonymes, présentées exclusivement avant la cérémonie de remise des prix de l’événement et accompagnées d’un acompte de 50,00 € seront acceptées.

Il est composé :

• Du directeur de course
• Du responsable de la sécurité
• De toutes les personnes compétentes désignées par le directeur de course

Le jury décidera dans le temps nécessaire pour effectuer les vérifications appropriées.

Les décisions prises sont sans appel.

Le coureur qui franchit la ligne d’arrivée Courmayeur avec le meilleur temps gagne la course. La conclusion du Gran Trail Courmayeur dans le temps imparti donne accès au classement final.

Aucun prix en numéraire ne sera distribué. Chaque coureur arrivé recevra le prix de « Finisher ».

Un classement général hommes et femmes ainsi qu’un classement par catégories hommes et femmes seront établis. Les trois premiers hommes et femmes classés au classement général et les premiers de chaque catégorie recevront un prix. Les prix par catégorie ne peuvent pas être cumulés avec des prix déjà attribués.

L’âge pris en compte est celui du coureur au moment du départ.

• V4 à partir de 70 ans
• V3 de 60 à 69 ans
• V2 de 50 à 59 ans
• V1 de 40 à 49 ans
• SEN 20 à 39 ans
• JUN de 18 à 19 ans

Il est expressément interdit de diffuser, par quelque moyen que ce soit (Internet, réseaux sociaux, télévision, journaux, magazines, etc.), à des fins commerciales, des images (vidéos ou photos) prises lors de l’événement sans l’autorisation écrite de l’Organisation.

Gran Trail Courmayeur, GTC 100, GTC 50, GTC 30 sont des marques déposées détenues ou utilisées exclusivement par VDA Trailers. Toutes les communications sur la manifestation ou l’utilisation d’images de celle-ci doivent être effectuées conformément au nom de l’événement et des marques déposées, sous réserve d’un accord avec l’Organisation.

En s’inscrivant, le coureur déclare accepter tous les points de ce règlement et la Politique de confidentialité qui peut être consultée ici : https://www.iubenda.com/privacy-policy/172696.

La participation au Gran Trail Courmayeur implique l’acceptation sans réserve du présent règlement et de l’éthique de la course publiés et disponibles sur www.gtcourmayeur.com.

En s’inscrivant, le coureur déclare en particulier avoir lu et compris les articles suivants et les accepter :

• art. 13 REMBOURSEMENT DES FRAIS D’INSCRIPTION
• art. 13.2.1 REMBOURSEMENT ORDINAIRE
• art. 13.2.2 REFUND PROTECT DE PROTECT GROUP
• art. 13.2.3 LES MODES DE REMBOURSEMENT NE SONT PAS CUMULATIFS
• art. 15 SEMI-AUTONOMIE
• art. 16 ÉQUIPEMENT
• art. 17 SÉCURITÉ ET ASSISTANCE MÉDICALE
• art.. 28 MODIFICATIONS DU PARCOURS OU DES BARRIÈRES HORAIRES - ANNULATION DE LA COURSE
• art. 35 DROIT À L’IMAGE
• art. 36 CONFIDENTIALITÉ