GRAN TRAIL COURMAYEUR 2026
ETICA
Il mondo del TRAIL, accomuna diverse persone che non solo praticano attività sportiva, ma credono nei valori importanti che costituiscono l’etica dello Sport e li rispettano.
IL RISPETTO DELLE PERSONE
IL RISPETTO DELLA NATURA
NIENTE PREMI IN DENARO
LA CONDIVISIONE E LA SOLIDARIETÀ
PREMESSA
Gran Trail Courmayeur, GTC30, GTC50, GTC100 sono marchi di proprietà o in uso esclusivo di VDA Trailers. Tutte le comunicazioni sulla manifestazione o l’utilizzo di immagini della stessa dovranno essere fatte nel rispetto del nome dell’evento e dei marchi depositati, previo accordo con l’Organizzazione.
È espressamente vietato diffondere, attraverso qualsiasi mezzo (web, social network, TV, giornali, riviste, ecc.), a fini commerciali, immagini (video o foto) riprese durante l’evento senza l’autorizzazione scritta da parte dell’Organizzazione.
La società sportiva dilettantistica a responsabilità limitata VDA TRAILERS SSDrl organizza il Gran Trail Courmayeur (GTC) con il patrocinio dei Comuni di Courmayeur, Pré-Saint-Didier, Morgex e La Thuile.
Tre corse a piedi in ambiente montano con passaggi oltre i 2700 m slm, che percorrono i sentieri della Val Veny e della Val Ferret con partenza ed arrivo nel comune di Courmayeur, passando nei comuni di Pré-Saint-Didier, Morgex e La Thuile. Le corse si svolgono in una sola tappa a velocità libera in un tempo limitato.
DIFFICILE: corsa su tracciato difficile, per trailers esperti, terreno accidentato e ripido, esposto, con brevi tratti attrezzati ma senza difficoltà alpinistiche, passaggi prolungati a quote superiori ai 2500 m slm.
ITRA classifica le gare di trail in base al loro livello di difficoltà.
Conoscere la difficoltà di una gara di trail permette ai corridori di selezionare la gara più adatta alle proprie esigenze e di prepararsi al meglio.
La valutazione della gara ITRA fornisce a corridori una misura coerente in tutto il mondo.
ITRA utilizza un metodo convalidato per calcolare il livello di difficoltà di una gara e questo metodo si basa sulla nozione di “Km-sforzo”.
I “Km-sforzo” totali di una gara vengono calcolati tenendo conto sia della distanza che del dislivello.
ITRA Points | Mountain Level | |
GTC100 | 5 | 11 |
GTC55 | 3 | 11 |
GTC30 | 2 | 11 |
ATTENZIONE!
Sottovalutare la propria preparazione psico-fisica, l’abbigliamento e l’attrezzatura può portare a conseguenze estreme, anche letali!
Per partecipare è indispensabile aver acquisito, prima della corsa, una reale capacità d’autonomia personale in montagna per potere gestire al meglio i problemi legati a questo tipo di prova ed in particolare:
Questa gara è aperta a tutte le persone, uomini e donne, che abbiano compiuto i 18 anni al momento della gara (categorie da Juniores a Veterani), tesserati o no. Non ci sono limitazioni specifiche per l’iscrizione al Gran Trail Courmayeur, ma è vivamente consigliato aver preso parte ad almeno una gara di trail su lunga distanza in ambiente alpino e con un dislivello importante.
GARA | KM | D+ | € |
GTC100 | 100 Km | 7400 m | € 190,00 |
GTC55 | 55 Km | 3500 m | € 110,00 |
GTC30 | 30 Km | 2000 m | € 70,00 |
Il pagamento dell’iscrizione comprende tutti i servizi descritti nel presente regolamento, il pacco gara ufficiale, il buffet, le docce e i massaggi all’arrivo, i ristori a distanze predefinite, il soccorso in caso di infortunio, eventuali trasporti di rientro sulla base d’accoglienza di Courmayeur, la tessera assicurativa ASI, le foto di gara.
GTC100 | 800 |
GTC55 | 600 |
GTC30 | 600 |
APERTURA ISCRIZIONI | 3 NOVEMBRE 2025 |
CHIUSURA ISCRIZIONI | 15 GIUGNO 2026 |
REGISTRAZIONE / AGGIORNAMENTO DATI SUL PORTALE experience.torxtrail.com
Per accedere all’iscrizione è necessaria la registrazione al sito experience.torxtrail.com, di proprietà di VDA Trailers. E’ consigliabile registrarsi al sito prima dell’apertura delle iscrizioni. Gli utenti già registrati devono aggiornare i propri dati prima dell’apertura delle iscrizioni, in seguito non sarà più possibile farlo. In caso di password dimenticata chiederne una nuova, non creare un secondo profilo. E’ ammesso un solo profilo per persona. La creazione di un secondo profilo comporta l’annullamento di qualsiasi tipo di priorità. La registrazione al portale experience.torxtrail.com comporta la dichiarazione dei dati personali, fornire dati falsi in Italia è reato.
Non sono previste liste d’attesa
L’iscrizione è nominale: non è possibile cedere pettorale.
Per iscriversi bisogna compilare il modulo on-line in ogni sua parte e procedendo al pagamento della quota di iscrizione entro il 15 giugno 2026 alle ore 24:00. Non vengono accettate iscrizioni successive a tale data. Se si raggiunge il numero massimo di iscritti ammissibili per gara prima della scadenza del 15 giugno, le iscrizioni chiuderanno automaticamente.
A pagamento avvenuto e confermato dal servizio interbancario di pagamento on-line, l’iscrizione sarà registrata come avvenuta nel database dell’Organizzazione e il nominativo verrà visualizzato nella lista iscritti.
Una mail di conferma verrà inviata alla casella di posta indicata al momento della registrazione.
Sono considerate valide le sole iscrizioni il cui pagamento andrà a buon fine e risulterà confermato dal sistema internazionale di pagamento con carta di credito. L’Organizzazione declina ogni responsabilità in merito all’accettazione dei pagamenti on-line.
L’organizzazione si riserva di valutare le candidature di atleti di alto livello che facciano richiesta di iscrizione. Le richieste vanno inoltrate esclusivamente all’indirizzo [email protected]
I concorrenti si impegnano a:
12.1.LIBERATORIA
Ogni corridore deve sottoscrivere una liberatoria nella quale afferma di essere consapevole delle difficoltà della prova che andrà ad affrontare e l’impegno a portare con sé tutto il materiale necessario ad affrontare in sicurezza la gara.
Il form della liberatoria viene compilato on-line al momento dell’iscrizione.
ATTENZIONE!
Sottovalutare la propria preparazione psico-fisica, l’abbigliamento e l’attrezzatura può portare a conseguenze estreme, anche letali!
12.2.CERTIFICATO MEDICO
Per partecipare è obbligatorio fornire un certificato medico di idoneità sportiva agonistica valido per tutta la durata della gara.
I documenti devono essere caricati nella propria scheda personale sul sito experience.torxtrail.com, entro e non oltre il 30 giugno 2026.
Il mancato caricamento del certificato entro la data indicata, comporterà la cancellazione dell’iscrizione. Nessun rimborso sarà dovuto al concorrente.
VDA TRAILERS SSDrl non ha finalità di lucro ed i proventi dell’attività sociale vengono investiti in attività sportive. La gestione degli eventi sportivi dilettantistici dalla stessa organizzati è un processo notevolmente impegnativo e comporta numerose attività ed impiego di risorse caratterizzate da costi fissi (stipendi, canoni di locazione della sede e dei magazzini, manutenzione delle attrezzature, canoni di servizi ed utenze, abbonamenti a servizi esterni quali servizi di comunicazione, spese di carattere logistico, ecc.). Ciò comporta che il rimborso delle quote di iscrizione già versate sia possibile soltanto nei limiti e nei casi tassativamente specificati di seguito:
13.1.Rimborso per annullamento della gara
In caso di annullamento per cause di forza maggiore, non imputabili all’organizzazione, verrà rimborsata una parte della quota di iscrizione versata, secondo il seguente schema:
data annullamento | % di rimborso |
prima del 1 aprile 2026 | 60% |
dal 1 aprile al 15 maggio | 50% |
dal 15 maggio al 15 giugno | 30% |
dopo il 15 giugno 2026 | nessun rimborso |
Il rimborso verrà effettuato solo a seguito della compilazione da parte del corridore dell’apposito modulo di richiesta e conferma che verrà predisposto dall’organizzazione.
13.2.Rimborso in caso di rinuncia da parte del concorrente
13.2.1.Rimborso ordinario
L’Organizzazione riconoscerà il 50% di rimborso della quota di iscrizione versata, per comprovati gravi motivi di salute o di carattere personale imprevedibili al momento dell’iscrizione.
Per richiedere il rimborso è necessario inviare una email all’indirizzo [email protected].
Non saranno rimborsate le richieste pervenute oltre il 15 giugno 2026.
13.2.2.Programma Refund Protect di Protect Group
È facoltà del corridore, al momento dell’iscrizione, scegliere di proteggere la quota d’iscrizione con il programma Refund Protect di Protect Group ai sensi, per gli effetti, nei termini ed alle condizioni di cui al contratto stipulato da VDA TRAILERS.
Il servizio è a pagamento e non è incluso nella quota di iscrizione. La sottoscrizione è facoltativa.
Si precisa che sarà esclusivo onere del corridore iscritto rivolgersi direttamente al gestore del programma Refund Protect per l’eventuale richiesta di rimborso, senza ulteriori oneri a carico di VDA TRAILERS SSDrl.
A tale proposito, si riportano le seguenti indicazioni: forniamo a tutti i clienti termini di rimborso evoluti su tutte le nostre iscrizioni. Se non sei in grado di partecipare all’evento a causa di circostanze impreviste al di fuori del tuo controllo, potresti avere diritto a un rimborso – verifica attentamente i nostri Termini e condizioni disponibili su questo link: https://www.refundable.me/extended/it.
Per richiedere un rimborso utilizza il link indicato nella email di conferma dell’iscrizione.
13.2.3.Le modalità di rimborso non sono cumulabili
IMPORTANTE: le due formule di rimborso non sono cumulabili. Sottoscrivendo il programma Refund Protect di Protect Group (13.2.2) si rinuncia al rimborso ordinario (13.2.1).
13.2.4.Non è previsto nessun altro tipo di rimborso. Non è possibile trasferire l’iscrizione all’edizione successiva.
14.1.PETTORALI
Il pettorale viene consegnato esclusivamente all’iscritto solo su presentazione di un documento d’identità con foto.
Verrà consegnato un pettorale da portare sempre visibile sul petto o sul ventre.
Il pettorale è il lasciapassare necessario per accedere alle aree di rifornimento, sale di cura e riposo, docce, sacchi, ecc.
14.2.CHIP
Unitamente al pettorale verranno consegnati due chip per il rilevamento cronometrico:
Prima dello start ogni corridore deve obbligatoriamente passare per i cancelli d’ingresso alla zona chiusa di partenza per farsi registrare.
ATTENZIONE!
Sottovalutare la propria preparazione psico-fisica, l’abbigliamento e l’attrezzatura può portare a conseguenze estreme, anche letali!
La semi-autosufficienza è definita come la capacità ad essere autonomi tra due punti di ristoro, riferita alla sicurezza, all’alimentazione e all’equipaggiamento. E’ la capacità di risolvere e gestire i problemi che possono presentarsi (brutto tempo, fastidi fisici, ferite ecc).
Alla distribuzione pettorali verranno esposte le previsioni meteorologiche per permettere ai corridori di valutare il tipo di abbigliamento/attrezzatura necessari per affrontare la gara in sicurezza. In presenza di condizioni particolari l’organizzazione si riserva di obbligare i corridori ad equipaggiarsi con del materiale specifico (ramponcini in caso di passaggi gelati, abbigliamento pesante, ecc).
ATTENZIONE!
Sottovalutare la propria preparazione psico-fisica, l’abbigliamento e l’attrezzatura può portare a conseguenze estreme, anche letali!
Ogni corridore deve portare con sé per tutta la durata della corsa l’equipaggiamento necessario ad affrontare in sicurezza le condizioni meteorologiche, il percorso, la quota. Questo deve essere trasportato in uno zaino sufficientemente capiente.
I corridori del GTC100 possono integrare il proprio materiale solo alla Base Vita del Pavillon distante circa 80 Km dallo start.
In particolari condizioni di meteo avversa o difficoltà tecniche del percorso, su indicazione della Direzione di Gara potranno essere effettuati controlli dell’equipaggiamento del corridore dai volontari sul percorso. In casi eccezionali, la Direzione di Gara potrà decidere a proprio insindacabile giudizio di fermare i corridori che risulteranno non adeguatamente attrezzati.
16.1.MATERIALE OBBLIGATORIO
Materiale che tassativamente dovrà accompagnare il concorrente lungo tutto il percorso
16.2.MATERIALE CONSIGLIATO PER AFFRONTARE IN SICUREZZA LA PROVA
Materiale che il concorrente potrà decidere di portare nello zaino, in conseguenza di valutazioni proprie o di obblighi da parte della Direzione di Gara
Lungo il percorso vengono allestiti dei punti di soccorso collegati via radio o telefono con la Direzione di Gara.
Durante la gara verrà attivato il numero del telefono di soccorso +39 3456729373.
Saranno presenti sul territorio ambulanze, protezione civile e medici. Tutti i dettagli sono specificati in un Piano di Sicurezza depositato e approvato dalla Prefettura Regionale della Valle d’Aosta.
I posti di soccorso sono destinati a portare assistenza a tutte le persone in difficoltà con i mezzi propri dell’organizzazione o tramite organismi convenzionati.
I medici ufficiali sono abilitati a fermare i concorrenti giudicati inadatti a continuare la gara. I soccorritori sono abilitati ad evacuare con tutti i mezzi di loro convenienza i corridori giudicati in pericolo.
In caso di necessità, per ragioni che siano nell’interesse della persona soccorsa, solo ed esclusivamente a giudizio del personale dell’organizzazione, si farà appello al soccorso alpino ufficiale, che subentrerà nella direzione delle operazioni e metterà in opera tutti i mezzi appropriati, compreso l’elicottero.
Le eventuali spese derivanti dall’impiego di questi mezzi eccezionali saranno a carico della persona soccorsa secondo le norme vigenti.
Un corridore che fa appello ad un medico od a un soccorritore si sottomette di fatto alla sua autorità e si impegna a rispettare le sue decisioni.
I medici e il personale sanitario dislocati lungo il percorso di gara garantiscono l’assistenza solo in caso di problemi medico/sanitari di rilievo. Ogni corridore deve assicurarsi di avere con sé il materiale necessario all’automedicazione dei piedi e di piccole escoriazioni che non necessitano di intervento medico.
Le spese mediche in Italia non sono gratuite.
I costi dell’elisoccorso e del Servizio Sanitario urgente sono coperti dalle istituzioni del paese di residenza o dall’assicurazione privata solo se il corridore ha con sé la documentazione valida:
Chi non disponga di una copertura sanitaria pubblica (tessera sanitaria italiana o europea) o privata (lettera di garanzia di pagamento dell’assicurazione privata) è tenuto al pagamento della tariffa intera delle prestazioni sanitarie fruite, anche se urgenti.
Tale documentazione deve essere sempre portata con sé durante tutta la durata della gara.
Le spese mediche non urgenti sono totalmente a carico del corridore.
Il trasferimento in elicottero è finalizzato all’esclusivo soccorso di pazienti con oggettive necessità di cure mediche e non può in nessun caso fungere da semplice mezzo di trasporto per coloro che abbandonano la gara.
Nel caso in cui il corridore sia di nazionalità straniera o non coperto dal Servizio Sanitario Nazionale, o si tratti di un caso inappropriato ovvero non giustificato da esigenze sanitarie il costo sarà interamente a carico di tutti i passeggeri anche se iscritti al Servizio Sanitario Nazionale (DGR n. 1054//2016)
L’organizzazione sottoscrive un’assicurazione per la responsabilità civile per tutto il periodo della prova. La partecipazione avviene sotto l’intera responsabilità dei concorrenti, che rinunciano ad ogni ricorso contro gli organizzatori in caso di danni e di conseguenze ulteriori che sopraggiungano in seguito alla gara.
Al momento dell’iscrizione on-line per concludere la pratica, il corridore sottoscrive una liberatoria di scarico di responsabilità.
L’organizzazione si fa carico di tesserare ogni iscritto alla ASI (Associazioni Sportive Italiane) garantendo così la copertura assicurativa infortuni di ognuno (leggi tutti i dettagli qui ).
Ogni corridore è tenuto a sottoscrivere, presso una compagnia di sua scelta, un’assicurazione personale contro gli infortuni avvenuti durante la competizione, che copra le spese mediche e di recupero in elicottero.
L’ITRA (International Trail Running Association) ha studiato un’assicurazione specifica per il trail running, pensata per adattarsi alle esigenze di un trailer che si trovi in difficoltà durante una gara. (leggi tutti i dettagli qui: https://itra.run/Runners/AboutInsurance).
L’assistenza personale è tollerata solo ed esclusivamente ai punti ristoro.
E’ ammesso un solo accompagnatore o assistente per concorrente.
Gli accompagnatori non possono consumare quanto predisposto per i corridori. I corridori si devono servire autonomamente e secondo le proprie esigenze.
Il responsabile del punto di ristoro ha la facoltà di allontanare gli accompagnatori che arrecano disturbo ai corridori in gara.
L’assistente può portare al corridore indumenti e scarpe di ricambio, alimenti e/o integratori.
L’assistenza medica o paramedica sono assolutamente vietate.
Le zone dedicate al riposo, docce e assistenza medico sanitaria sono riservate solo ed unicamente ai corridori, in queste aree è vietato l’accesso agli accompagnatori.
Qualsiasi tipo di assistenza personale lungo il percorso è vietata, pena la squalifica del corridore.
Gli assistenti sono tenuti ad osservare le limitazioni di transito delle strade. Una infrazione riscontrata a tale proposito comporta la squalifica del concorrente.
È vietata l’assistenza prestata al di fuori delle basi vita e dei punti di ristoro. I concorrenti sorpresi a dormire, mangiare o farsi prestare assistenza al di fuori dei punti autorizzati verranno squalificati.
L’accompagnamento lungo il percorso è vietato, pena la squalifica del corridore.
Tutti i ristori ufficiali sono punti di controllo dei passaggi. ll corridore è obbligato ad accertarsi che il proprio passaggio sia stato regolarmente registrato. Il mancato rilevamento del passaggio di un corridore ad un punto di controllo ne determina la squalifica.
Ogni corridore è obbligato a seguire il percorso previsto all’interno del ristoro, anche se non si ferma.
L’organizzazione si riserva la possibilità di effettuare lungo il percorso dei controlli in punti non dichiarati.
I punti di rifornimento ufficiali sono approvvigionati con bevande e cibo da consumare sul posto, strettamente riservati ai corridori.
Non saranno disponibili i bicchieri in plastica per bere.
Ogni corridore dovrà accertarsi di disporre, alla partenza da ogni ristoro, della quantità d’acqua e degli alimenti che gli saranno necessari per arrivare al successivo ristoro.
A Courmayeur viene allestita la base di arrivo dove è possibile consumare un pasto caldo completo e fare una doccia calda. La base vita del GTC100 è situata presso la stazione di Skyway Monte Bianco in località Pavillon du Fréty, posta a circa 80 km dallo start, dove possibile consumare un pasto caldo e fermarsi per riposare entro il limite della barriera oraria.
È rigorosamente vietato dormire in strutture/ricoveri/veicoli al di fuori dei punti controllati dall’organizzazione.
Alla distribuzione pettorali è possibile lasciare una sacca per il materiale di ricambio. Il concorrente è obbligato a ritirare personalmente la sacca all’ingresso della base di arrivo.
GTC100: Alla distribuzione pettorali è possibile lasciare una sacca per il materiale di ricambio che verrà trasportata a Skyway Monte Bianco. Il concorrente è obbligato a ritirare personalmente la sacca all’ingresso della base vita e riporla personalmente all’uscita. La sacca viene in seguito trasportata alla base di arrivo. Le sacche verranno trasportate a Courmayeur secondo le disposizioni del gestore dell’impianto funiviario di Skyway. Non è possibile assicurare che, in caso di ritiro, la sacca del corridore sia già a disposizione a Courmayeur. I volontari della Base Vita di Courmayeur non sono responsabili del mancato arrivo delle sacche.
Si raccomanda di non mettere nella sacca oggetti fragili o di valore. L’organizzazione non si assume la responsabilità per oggetti eventualmente persi o danneggiati.
In caso di abbandono il concorrente è obbligato a recarsi al più vicino punto di controllo, comunicare il proprio ritiro facendosi registrare e l’organizzazione si farà carico del suo rientro alla base di Courmayeur.
Il corridore che abbandona la corsa senza comunicarlo immediatamente, determinando quindi l’avvio di ricerca da parte del personale di soccorso, dovrà farsi carico di tutte le spese conseguenti.
Il tempo massimo per concludere la prova è fissato in:
La tabella dei passaggi e delle barriere orarie, è scaricabile dal sito internet www.gtcourmayeur.com.
Le barriere orarie sono calcolate per permettere ai partecipanti di raggiungere l’arrivo nei tempi massimi imposti, effettuando comunque eventuali fermate (riposo, pasti, ecc).
Le barriere orarie sono da intendersi barriere in uscita, ovvero l’orario in cui il corridore deve ripartire dal punto.
A nessun corridore in gara è concesso partire dopo lo scadere della barriera oraria.
In caso di eventi avversi (forte depressione con importanti piogge e neve, forte rischio di temporali, incendi, frane, ecc), al fine di garantire l’incolumità dei partecipanti, dei volontari o dei soccorritori, l’organizzazione si riserva anche all’ultimo minuto o durante lo svolgimento della gara, di:
In caso di interruzione della gara verranno considerati finisher i concorrenti giunti all’arrivo nel rispetto delle barriere orarie. L’organizzazione, a proprio insindacabile giudizio, si riserva di istituire dei traguardi intermedi e le relative barriere orarie. Si fa presente che le classifiche conseguenti potrebbero non essere riconosciute a livello internazionale.
Il percorso di gara sarà segnalato con bandierine, cartelli e frecce.
In particolare, il tracciato del GTC100 sarà contrassegnato da bandierine rosse, quello del GTC55 da bandierine gialle, e quello del GTC30 da bandierine blu.
Nei tratti in cui i percorsi di due gare si sovrappongono, saranno posizionate insieme le bandierine dei colori corrispondenti (ad esempio: GTC100 + GTC55 = bandierine rosse e gialle).
Sul sito internet www.gtcourmayeur.com sono scaricabili le tracce del percorso in formato gpx o kml. Ogni sostanziale modifica di percorso e/o logistica, verrà comunicata a tutti i corridori iscritti tramite newsletter, news in Home page del sito e pagina Facebook ufficiale della corsa.
I volontari sul percorso sono autorizzati a verificare il rispetto del regolamento da parte dei corridori.
I volontari sono autorizzati ad effettuare ogni genere di controllo. In caso riscontrassero delle irregolarità o infrazioni al regolamento, potranno provvedere a fermare il concorrente, dopo comunicazione alla Direzione di Gara.
La Direzione di Gara, se appurate le irregolarità riscontrate, provvederà alla squalifica del corridore.
30.1.Le seguenti infrazioni sono passibili di squalifica:
La squalifica è immediata e il corridore deve interrompere subito la corsa.
Sono accettati solo reclami scritti e documentati, non anonimi, presentati esclusivamente prima della cerimonia di premiazione della manifestazione, con consegna di cauzione di €50.00.
E’ composta:
La giuria delibererà nel tempo necessario ad effettuare le verifiche del caso.
Le decisioni prese sono senza appello.
Vince la corsa il corridore che arriva al traguardo di Courmayeur nel minor tempo possibile. La conclusione del Gran Trail Courmayeur nel tempo limite dà accesso alla classifica finale.
Non verrà distribuito nessun premio in denaro. Ad ogni corridore arrivato verrà consegnato il premio “finisher”.
Sarà redatta una classifica generale uomini e donne ed una classifica per ogni categoria maschile e femminile. Verranno premiati i primi tre classificati maschili e femminili in classifica generale ed i primi di ogni categoria. I premi di categoria non sono cumulabili ai premi già assegnati.
Viene considerata l’età anagrafica al momento dello start della corsa.
È espressamente vietato diffondere, attraverso qualsiasi mezzo (web, social network, TV, giornali, riviste, ecc.), a fini commerciali, immagini (video o foto) riprese durante l’evento senza l’autorizzazione scritta da parte dell’Organizzazione.
Gran Trail Courmayeur, GTC 30, GTC 50 e GTC100 sono marchi di proprietà o in uso esclusivo di VDA Trailers. Tutte le comunicazioni sulla manifestazione o l’utilizzo di immagini della stessa dovranno essere fatte nel rispetto del nome dell’evento e dei marchi depositati, previo accordo con l’Organizzazione
Con l’iscrizione il corridore dichiara di accettare tutti i punti del presente regolamento e la Privacy Policy visionabile qui: https://www.iubenda.com/privacy-policy/172696.
La partecipazione al Gran Trail Courmayeur comporta l’accettazione senza riserve del presente regolamento di gara e dell’etica della corsa pubblicata e consultabile su www.gtcourmayeur.com.
In particolare con l’iscrizione il corridore dichiara di aver letto ed accettato i seguenti articoli e di esserne consapevole:
IMPORTANTE:
La versione originale del documento è redatta in italiano. In caso di incongruenze o discrepanze con le versioni nelle altre lingue sarà la versione italiana a prevalere sulle altre.
Hotel, appartamenti, chalet, bed and breakfast, ostelli e rifugi di montagna…
Il rifugio è situato in una piccola e assolata vallata,
al cospetto del Monte Bianco




Rifugio Maison Vieille
Col Checrouit – Courmayeur

Un format di intrattenimento aperto a tutti, che alterna conferenze, sessioni di allenamento,
attività per bambini e famiglie, shopping e un intero village nel cuore di Courmayeur.
Scopri gli stand dedicati all’attrezzatura, ai brand e a tutte le ultime innovazioni del mondo del trail running
e dell’outdoor in generale.
Courmayeur Parco del Bollino – Mont Blanc Trail Fest Village
Courmayeur centro paese (Piazza Abbé Henry)
Courmayeur Parco del Bollino – Mont Blanc Trail Fest Village
Courmayeur centro paese (Piazza Abbé Henry)
Courmayeur Parco del Bollino – Mont Blanc Trail Fest Village
Courmayeur centro paese (Piazza Abbé Henry)
Courmayeur Parco del Bollino – Mont Blanc Trail Fest Village
Courmayeur Parco del Bollino – Mont Blanc Trail Fest Village
La consegna pettorali, le partenze e gli arrivi si svolgono nel paese di Courmayeur in due luoghi:
Courmayeur Life Base (scuole elementari), qui trovi:
Courmayeur Parco Bollino
Controllo identità: verifica del documento di identità, del certificato medico e della liberatoria (senza certificato medico agonistico valido non si parte, per sicurezza, porta con te una copia).
Consegna busta con:
Ti verrà consegnato il pacco gara e verrà scattata la tua prima foto di gara.
GTC100: ai partecipanti verrà inoltre consegnato un sacco impermeabile (30L) dove mettere il cambio da trasportare a Skyway Monte Bianco che troverai a fine gara presso la base vita Scuole Medie . Deposito sacche prima della partenza in Piazza Abbé Henry.
Il live della gara sarà disponibile sul sito live.torxtrail.com dal momento dell’ inizio delle gare.
Inserendo il nome o il pettorale del corridore sarà possibile seguire il suo andamento.
Il tempo viene rilevato tramite il braccialetto con chip in tutti i ristori (scarica nella pagina Downloads le altimetrie e la tabella oraria per sapere quali sono i punti di cronometraggio). Ogni corridore deve assicurarsi di venire chippato in ogni postazione, rivolgendosi ai volontari presenti. Ė necessario chipparsi prima della partenza, nella postazione posta sul retro dell’arco di partenza.
Tutte le tre gare partono da Piazza Abbé Henry, nel centro storico di Courmayeur, nella piazza della Chiesa e della Casa delle Guide più antica di Italia, seconda al mondo.
Saranno posizionati dei servizi chimici aggiuntivi nei pressi.
I corridori del GTC100 troveranno il furgone dove caricare la loro sacca.
L’area di partenza chiude mezz’ora prima della partenza stessa (21:30 – GTC100 / 6:30 – GTC55 / 8:30 – GTC30). Significa che entro quell’ora tutti i corridori devono essere passati dal chippaggio posto nel retro dell’arco di partenza. Questo per garantire il regolare svolgimento dell’evento senza ritardi, nella mezz’ora prima della partenza vi verranno fornite tutte le ultime indicazioni utili per affrontare la gara (briefing tecnico) e ovviamente, per creare la giusta atmosfera!
Tutte le gare partiranno nello stesso senso, sfilando in tutta Via Roma (via centrale di Courmayeur) preceduti da una vettura della Polizia Locale che accompagnerà i corridori fino all’imbocco del sentiero o della poderale, da dove parte poi la segnaletica con bandierine e frecce.
Tutte le gare arrivano al Parco Bollino. All’arrivo, dopo aver tagliato l’arco di traguardo, ogni corridore riceverà la medaglia e troverà la postazione per la foto finale e la birra.
Il centro storico di Courmayeur è in ZTL, controllato da telecamere automatiche, non è possibile accedere con le macchine ma nei pressi si trovano parecchi parcheggi.
PARCHEGGI COPERTI A PAGAMENTO
P1 – Piazzale Monte Bianco
P2 – Viale Monte Bianco
PARCHEGGI GRATUITI
I parcheggi nei pressi del centro sono prevalentemente a pagamento (strisce blu) ma si trovano alcuni posti gratuiti (strisce bianche):
Per la sosta di più giorni consigliamo il Piazzale Sogno (Strada Statale, nei pressi dell’uscita dell’autostrada) e Piazzale Grivel in Frazione Dolonne, nei pressi del Courmayeur Sport Center, entrambi a pochi minuti a piedi dal centro di Courmayeur.
È possibile assistere i corridori nei punti ristoro. Nei luoghi al chiuso o in caso di sovraffollamento, potrà accedere un solo accompagnatore con l’apposito badge che vi verrà consegnato con il pettorale. Seguire sempre le indicazioni dei volontari della postazione.
GTC100: per accedere al Pavillon du Mont Fréty, prima stazione di Skyway Monte Bianco, che rimarrà aperta in via eccezionale durante tutti i passaggi della gara, occorre presentarsi alla cassa con il badge accompagnatore.
GTC100
GTC55:
GTC30:

Distanza
Tempo massimo
Dislivello
iTRA points
Mountain points
Partenza: Sabato 11 luglio 2026, ore 7:00, da Piazza Abbé Henry, Courmayeur
Arrivo: Courmayeur Parco del Bollino – Mont Blanc Trail Fest Village
Il percorso, lungo circa 55 km con un dislivello positivo di circa 3.500 metri, si snoda lungo i suggestivi sentieri del territorio di Courmayeur e Pré-Saint-Didier, sviluppandosi prevalentemente nella splendida Val Veny, ai piedi del massiccio del Monte Bianco.
L’intero tracciato è segnalato con bandierine gialle, cartelli e frecce, per garantire un orientamento chiaro e sicuro ai partecipanti.
La partenza è prevista da Piazza Abbé Henry, nel cuore storico di Courmayeur (1.224 m s.l.m.). Dopo aver attraversato la frazione di Dolonne e le Fonti Vittoria, il percorso imbocca il sentiero che conduce a Champex di Pré-Saint-Didier.
Dal paese termale, si prosegue lungo il sentiero che porta alla passerella sull’Orrido e al Parco Avventura, quindi si sale verso l’imbocco del vallone di Plan Praz. Con un tratto in falsopiano si raggiunge il primo ristoro presso le baite di Youlaz (2.047 m s.l.m.).
Seguendo a ritroso parte del leggendario Tor des Géants®, si affrontano i panoramici b (2.572 m s.l.m.), Colle di Youlaz (2.661 m s.l.m.) e il punto culminante della gara, situato sotto il Mont Nix (2.830 m s.l.m.).
Un lungo traverso conduce al Col du Berrio Blanc (2.818 m s.l.m.) e al Mont Fortin (2.755 m s.l.m.), dove è allestito un bivacco mobile elitrasportato come punto di ristoro.
Costeggiando splendidi laghi alpini, si scende verso il Col Chavanne (2.598 m s.l.m.), il Col de la Seigne (2.510 m s.l.m.) e le Casermette (2.290 m s.l.m.), fino al ristoro del Lago Combal (1.952 m s.l.m.).
Seguendo poi il tracciato del Tour du Mont Blanc, il percorso risale all’Arp Vieille (2.303 m s.l.m.), costeggia il Lago Checrouit (2.151 m s.l.m.) e raggiunge il Rifugio Maison Vieille (1.952 m s.l.m.), dove è previsto un ulteriore ristoro.
Da qui, salendo fino alla Courba Dzeleuna (2.048 m s.l.m.), si inizia la discesa verso Plan Checrouit e, infine, verso il traguardo di Courmayeur, nel Parco del Bollino, cuore pulsante del Mont Blanc Trail Fest Village.
Il tempo massimo concesso per concludere la corsa è di 18 ore. Il tracciato è molto tecnico, visti gli importanti dislivelli, i passaggi esposti e la possibile presenza di nevai, ma su sentieri classificati per escursionisti.
Il passaggio sulle strade asfaltate è ridotto al minimo, solo nei pressi del centro abitato la corsa dovrà passare su vie pubbliche.
Lungo il percorso sono previsti punti di soccorso e punti di ristoro. Ogni corridore dovrà accertarsi di disporre, alla partenza da ogni posto di rifornimento, della quantità d’acqua e degli alimenti che gli saranno necessari per arrivare al successivo punto di ristoro. A Courmayeur è previsto un punto di ristoro finale con piatto caldo.

Il TORX® mette a disposizione 100 PAX (pettorali TOR330) per i finisher del GTC100, indipendentemente dalla posizione in classifica.
Portare a termine una gara TORX® eXperience che assegna un punteggio PAX significa avere i numeri per provare a concludere il TOR330 – Tor des Géants®.